top of page
⚡ %2 Vade Farkı | Tüm Kredi Kartları İçin Geçerlidir 👉
.png){kind=small}
bottom of page
⚡ %2 Vade Farkı | Tüm Kredi Kartları İçin Geçerlidir 👉
Ionsonic · Hesaplama Araçları
Bu aküyle kaç km gidersiniz? Pazarlama sayısı değil — yuvarlanma direnci, hava direnci ve dur-kalk kayıplarından hesaplanmış fiziksel tahmin. Formüller aşağıda açık.
Girdiler
Sonuç
Hız arttıkça menzil
Aynı paketle, yalnızca hız değişirse gidilebilen mesafe (km).
Sabit hızda düz yolda giden bir aracın çektiği güç iki dirence karşı harcanır. Üçüncü bir kalem, şehir içinde her duruşta frenle ısıya dönen kinetik enerjidir.
Hesap üç kalem üzerine kurulu: yuvarlanma direnci (araç ağırlığı ve lastik/zemin katsayısı), hava direnci (hız, ön kesit alanı ve deniz seviyesi hava yoğunluğu) ve eğim. Şehir içi profilinde dördüncü kalem devreye girer: her duruşta frenle ısıya dönen kinetik enerji. Çıkan tüketim (Wh/km), paketin kullanılabilir enerjisine bölünerek menzil bulunur. Aktarma verimi ve deşarj derinliği gelişmiş ayarlardan değiştirilebilir.
Kritik nokta: hava direnci hızın karesiyle artar. Hızı ikiye katlarsanız hava direnci dörde katlanır, o dirence karşı harcanan güç sekize. Yukarıdaki eğrinin neden çöktüğü budur — ve “menzil az geliyor” şikâyetlerinin çoğu akünün değil, gaz kolunun sonucudur.
Ionsonic paketlerinde bir 3,2 V 6 Ah hücre, kaynak dilimi, tutucu, kablo ve muhafaza payıyla birlikte ortalama 160 gram gelir. Paket bundan türer:
Paketin hücre sayısı seri (S) ve paralel (P) grup sayısının çarpımıdır; kapasite paralel grup sayısıyla, voltaj seri hücre sayısıyla büyür. Enerji ve ağırlık birlikte arttığı için ikisinin oranı sabit kalır: 120 Wh/kg. Yani paket ağırlığını bilen, enerjisini de bilir. Bir satıcı size 10 kg'lık pakette 2000 Wh vaat ediyorsa (200 Wh/kg), o paket LiFePO4 değildir — ya NMC'dir ya da rakam yanlıştır.
| Etiket | S | Gerçek nominal | 6 Ah başına ağırlık | 6 Ah başına enerji |
|---|
Model sabit hız, rüzgârsız hava, düz asfalt ve 20 °C varsayar. Gerçek menzili düşüren başlıca etkenler:
| Etken | Tipik etki | Modelde |
|---|---|---|
| Karşıdan rüzgâr | −%10 … −%30 | Yok |
| Soğuk (0 °C civarı) | −%15 … −%25 | Yok |
| Düşük lastik basıncı | −%5 … −%15 | Yok (Crr sabit) |
| Yokuşlu güzergâh | değişken | Eğim girilirse var |
| Hücre yaşlanması (500+ çevrim) | −%10 … −%20 | Yok |
| Dur-kalk trafiği | −%20 … −%40 | “Şehir içi” profilinde var |
Kısacası: çıkan sayı ideal koşuldaki üst sınırdır. Gerçekçi planlama için %20 pay bırakın. Aracınızı her gün 40 km kullanıyorsanız 50 km'lik değil, 60–65 km'lik paket alın.
Kapasiteyi belirlediyseniz sırada paketi koruyacak kart var: BMS kategorisi · EVE LF105 105Ah hücre · Ganfeng 100Ah hücre · boş akü kutuları.
Hazır paket arıyorsanız: 60V 24Ah · 72V 24Ah Smart · 72V 42Ah · 72V 100Ah Smart. Özel ölçü ve kapasitede paket Gebze'deki atölyemizde kuruluyor — 0546 693 33 86.
Hesaplama fiziksel bir modeldir, garanti değildir. Değerler ideal koşul (rüzgârsız, düz, 20 °C, yeni hücre) varsayar. Gerçek menzil sürüş tarzı, hava, lastik basıncı, yük ve hücre yaşına göre değişir.
ionsonic.com — İnovatek Enerji İth. İhr. San. Tic. Ltd. Şti.
Kapasite hesabı, BMS seçimi, hücre karşılaştırması ve paket kurulumu üzerine teknik yazılar
