BMS Seçim Rehberi: S Sayısı, Voltaj ve Akım

Türkiye’de en çok yanlış anlaşılan konu şu: "60 V akü" diye satılan üç farklı paket var ve üçü de farklı BMS ister. BMS’i etiketteki voltaja göre seçerseniz, hücrelerinizin bir kısmı korumasız kalır.

S sayısı neden karışıyor

Bir batarya paketinin voltajı, seri bağlı hücre sayısıyla (S) hücre kimyasının nominal geriliminin çarpımıdır. LiFePO4 hücre 3,2 V, Li-ion (NMC) hücre 3,7 V nominal verir. Piyasa isimleri ise bu gerçek değerleri yuvarlar — ve aynı isim farklı yapılandırmalara denk gelir.

Tablo 1 — Piyasa adı / gerçek değer

Piyasa adı	Kimya	S	Gerçek nominal	Şarj bitiş
12 V	LiFePO4	4S	12,8 V	14,6 V
24 V	LiFePO4	8S	25,6 V	29,2 V
24 V	Li-ion	7S	25,2 V	29,4 V
48 V	LiFePO4	15S	48,0 V	54,8 V
48 V	LiFePO4	16S	51,2 V	58,4 V
48 V	Li-ion	13S	48,1 V	54,6 V
60 V	Li-ion	16S	59,2 V	67,2 V
60 V	LiFePO4	19S	60,8 V	69,4 V
60 V	LiFePO4	20S	64,0 V	73,0 V
72 V	LiFePO4	24S	76,8 V	87,6 V
80 V	LiFePO4	25S	80,0 V	91,3 V

Pratik sonuç: BMS’i "60 V" yazısına göre değil, S sayısına göre alın. 19S bir pakete 20S BMS takarsanız bir hücre grubu dengelenmez; 20S pakete 19S BMS takarsanız fazla hücre koruma dışında kalır. Emin değilseniz hücreleri sayın.

Akım seçerken

BMS’in sürekli akım değeri, motorun sürekli çektiği akımdan büyük olmalıdır. Kalkışta ve rampada çekilen tepe akım genelde sürekli değerin 2–3 katıdır; BMS bunu kısa süre taşır, ama sürekli oradaysa koruma atar veya MOSFET’ler ısınır.

Kaba hesap:

Akım (A) = Motor gücü (W) ÷ Paket nominal voltajı (V)

72 V sistemde 3000 W motor ≈ 40 A sürekli çeker. Emniyet payıyla en az 60 A’lik bir BMS mantıklıdır.

Common port mu, separate port mu

Common port: Şarj ve deşarj aynı uçtan yapılır. Kablolama basittir; çoğu e-mobilite paketi böyledir.

Separate port: Şarj ve deşarj ayrı uçlardadır. Yüksek akımlı deşarj ile düşük akımlı şarjın birlikte gerektiği sistemlerde (forklift, enerji depolama) tercih edilir.

Stoğumuzdaki Daly Smart modellerin çoğu common port’tur. Sisteminiz ayrı port istiyorsa sipariş öncesi bize yazın — Gebze’deki atölyemizde paketi kurarken doğru varyantı seçiyoruz.

Stoktaki BMS modelleri

S	Piyasa adı	Sürekli akım	Kimya	Model
4S	12V	100 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 4S 12V 100A
7S	24V	100 A	Li-ion	NMC 7S 25.2V 100A
8S	24V	60 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 8S 24V 60A
8S	24V	150 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 8S 24V 150A
8S	24V	200 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 8S 24V 200A
8S	24V	300 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 8S 24V 300A
16S	48V	40 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 16S 48V 40A
16S	48V	100 A	LiFePO4	ESS BMS Solar 16S 51.2V 100A
16S	48V	200 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 16S 48V 200A
16S	48V	300 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 16S 48V 300A
16S	48V	500 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 16S 48V 500A
20S	60V	40 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 20S 60V 40A
20S	72V	40 A	Li-ion	Daly Smart BMS 20S 72V 40A
24S	72V	20 A	LiFePO4	24S 72V 20A BMS
24S	72V	30 A	LiFePO4	24S 72V 30A BMS
24S	72V	400 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 24S 72V 400A
25S	80V	300 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 25S 80V 300A
25S	80V	500 A	LiFePO4	Daly Smart BMS 25S 80V 500A

Sonraki adım

BMS’i seçtiyseniz sırada hücre ve muhafaza var: BMS kategorisi, EVE LF105 105Ah hücre, Ganfeng 100Ah hücre ve boş akü kutuları.

Paketi kendiniz kurmayacaksanız Gebze’deki atölyemizde punta kaynağıyla kuruyoruz. Teknik destek: 0546 693 33 86.

Voltaj değerleri hücre kimyasının standart nominal ve şarj gerilimlerinden hesaplanmıştır (LiFePO4 3,2 / 3,65 V — Li-ion NMC 3,7 / 4,2 V). Akım önerileri sürekli akım içindir; tepe akım ve sıcaklık koşulları sisteme göre değişir. Kurulum ve devreye alma elektrik/elektronik mühendisi tarafından yapılmalıdır.