LiFePO4 Şarj Voltajları: 12V, 24V, 48V ve 72V Tam Tablo

LiFePO4 akünüzü kurşun asit şarj cihazıyla ya da yanlış voltaj ayarıyla şarj etmek, kapasiteyi birkaç ay içinde ciddi biçimde düşürür. Aşağıda hücre başına referans değerler ve 4S, 8S, 16S, 24S paketler için tam voltaj tablosu var.

Hücre başına referans değerler

Tüm hesap tek bir hücreden çıkar. LiFePO4 için:

• Nominal: 3,2 V

• Tam şarj (absorbe / CV): 3,65 V

• Float / bekleme: 3,375 V

• Boş (kesme): 2,5 V

• Günlük kullanımda güvenli alt sınır: 2,8 V

Paket voltajını bulmak için bu değerleri seri hücre sayısıyla çarpın. Başka bir formül yok.

12V sistem (4S)

• Nominal: 4 x 3,2 = 12,8 V

• Tam şarj: 4 x 3,65 = 14,6 V

• Float: 4 x 3,375 = 13,5 V

• Kesme: 4 x 2,5 = 10,0 V

Kurşun asit şarj cihazları genelde 14,4-14,8 V verir; bu aralık LiFePO4 için de çalışır. Sorun float kademesinde: kurşun asit cihazı 13,8 V civarında sürekli float uygular, LiFePO4 ise 13,5 V üstünde sonsuza kadar tutulmayı sevmez. Şarj bitince kabloyu ayırın ya da LiFePO4 profili olan bir cihaz kullanın.

24V sistem (8S)

• Nominal: 25,6 V

• Tam şarj: 29,2 V

• Float: 27,0 V

• Kesme: 20,0 V

48V sistem (16S)

• Nominal: 51,2 V

• Tam şarj: 58,4 V

• Float: 54,0 V

• Kesme: 40,0 V

72V sistem (24S)

• Nominal: 76,8 V

• Tam şarj: 87,6 V

• Float: 81,0 V

• Kesme: 60,0 V

Elektrikli motosiklet dünyasında yaygın olan 84 V şarj cihazları aslında 20S Li-ion (NMC) içindir. 24S LiFePO4 pakete 84 V uygularsanız paket asla dolmaz; hücre başına 3,5 V kalır ve kapasitenin yaklaşık %10-15'ini hiç kullanamazsınız. 72 V LiFePO4 için doğru cihaz 87,6 V çıkışlıdır.

Li-ion (NMC) ile karıştırmayın

NMC hücre 3,7 V nominal, 4,2 V tam şarjdır. Aynı isimli sistemler farklı hücre sayısıyla kurulur:

• 48 V Li-ion = 13S, tam şarj 54,6 V

• 72 V Li-ion = 20S, tam şarj 84,0 V

Bir NMC şarj cihazını LiFePO4 pakete takmak (ya da tersi) en pahalı hatalardan biridir. LiFePO4 akü modellerimizin etiketinde hangi kimya ve kaç seri olduğu yazar; şarj cihazını buna göre seçin.

Şarj akımı ne olmalı?

LiFePO4 için güvenli şarj akımı kapasitenin 0,2-0,5 katıdır (0,2C-0,5C):

• 100 Ah paket: 20-50 A

• 200 Ah paket: 40-100 A

• 30 Ah paket: 6-15 A

Daha yüksek akım teknik olarak mümkündür ama ömrü kısaltır ve BMS'in şarj limitini aşabilir. BMS tarafındaki hesap için BMS kartları sayfasındaki kart akım değerlerine bakın.

Soğukta şarj etmeyin

LiFePO4 hücreler 0 °C altında şarj edilirse anot üzerinde lityum kaplaması oluşur ve bu hasar geri dönmez. Deşarj (kullanım) -20 °C'ye kadar sorunsuzdur; kısıt sadece şarjda. Karavan ve tekne kurulumlarında kış aylarında bu kritik; düşük sıcaklık kesmesi olan bir Smart BMS ya da ısıtmalı paket kullanın.

Kısa özet tablo

• 12V (4S): 12,8 nominal / 14,6 şarj / 13,5 float / 10,0 kesme

• 24V (8S): 25,6 / 29,2 / 27,0 / 20,0

• 48V (16S): 51,2 / 58,4 / 54,0 / 40,0

• 72V (24S): 76,8 / 87,6 / 81,0 / 60,0

Paketinizin seri sayısından emin değilseniz boştaki voltajı ölçün ve 3,2'ye bölün; çıkan sayı seri hücre adedinizdir.